特高压电力旗下的高压试验变压器可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
三相油浸式变压器的结构
三相油浸式变压器全充油、密封的波纹油箱壳，以其自身的弹性适应油的膨胀，是一种永久密封的油箱。油浸式三相变压器常用于配电设备中。三相油浸式变压器的结构如下： 它到底是什么？
一、三相油浸式变压器铁芯及套管
三相油浸式变压器的磁路是其核心。铁芯由涂有绝缘漆或绝缘氧化层的硅钢片组成，以防止磁滞和涡流损耗。一根导杆将变压器的输出绕组连接到外部电路。衬套充当导杆和箱盖之间的绝缘体，以及固定导杆。高压套管和低压套管是两种套管。
二、三相油浸式变压器防爆管及绕组
三相油浸式变压器的罩盖上附有防爆管。在变压器突然发生故障的情况下，油箱内的压力会迅速升高。避免罐体爆炸，以免压力过大造成事故。动作后箱内压力释放，触点收到警报或跳闸。
变压器的绕组，也称为线圈，分为两部分：初级绕组和次级绕组。绕线和分绕线采用铜线或铝线，并用高强度绝缘材料包裹。在三相油浸式变压器中，每相的圆柱形绕组和子绕组安装在同一铁芯柱上。
三、三相油浸式变压器油箱及储油柜
三相油浸式变压器的铁芯和绕组安装在油箱中，然后填充变压器油。对于大容量变压器，在油箱外插入散热器或热管。储油柜，也称为储油柜，是一个圆柱形容器，水平放置在油箱上方，并通过管道连接到变压器油箱。储油柜约占油箱容积的10%。储油柜是一种胶囊式储油柜，里面的油通过一个胶囊与外界空气隔绝。
