特高压电力旗下的高压试验变压器可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
1油浸式变压器结构
油浸式变压器由磁芯、绕组和套管组成。磁芯为磁流提供了路径。绕组产生磁场，由导体线圈组成，绕在铁芯上，并用纸板屏障和屏蔽层绝缘。绕组绝缘层的厚度随着电压的增加而增加。套管将变压器绕组连接到变电站。油浸式变压器的一个特点是储油柜。它通过监测油箱中的油位并为油的热膨胀提供空间来简化操作。
2油浸式变压器的特点
油浸式变压器是以变压器油为散热介质的变压器。油浸式变压器在电力系统中的应用在输配电工程中已有数百年的历史。油浸式电力变压器以其结构简单、历史悠久、制造运行丰富、运行可靠等优点，已成为世界上应用最广泛的电气设备之一。电力系统中运行的变压器大多为油浸式变压器。顾名思义，干式变压器就是用空气代替变压器油作为散热介质的变压器。
变压器油作为油浸式变压器的冷却介质，变压器运行产生的热量由变压器油传递到金属外壳并散发出去。具有散热快、传导均匀、油品绝缘性能可恢复等优点。但油本身具有耐热性低、易燃易老化等缺点，因此在使用变压器油作为冷却介质时有很多具体要求。
例如，放置变压器的建筑物必须符合建筑防火规范规定的耐火等级要求；必须采取措施防止发生火灾时因油流引起的火势蔓延；必须有灭火措施来扑灭油类火灾；必须有储油池设施，防止漏油污染环境；日常工作应监测绝缘油的老化情况和定期的油品再生工作等。
而且，油浸式变压器的外型材与变压器室的墙壁和门之间的最小净距离也有严格的距离要求。油浸式电力变电站的各种土建结构、防火屏障和储罐，都是因为油的可燃性和流动性而设计的。此外，“当变压器室位于建筑物内时，门应为甲级防火门。” 这样一来，各变电站防火设计的建设投资自然要大很多。
随着科学技术的不断发展和材料科学的进步，出现了全密封系列全封闭油浸式变压器。采用波纹油箱，通过波纹片的弹性调节变压器油的热胀冷缩，与空气隔绝，基本克服了漏油问题。
全封闭油浸式变压器无呼吸器，解决了油与空气接触导致油氧化的问题，延长了使用寿命。它还具有占地面积小、节能型和领先的性能技术。采用优质高磁取向冷轧硅钢片。与同容量S9型相比，空载损耗降低30%，空载电流降低40-70%，噪声降低5≤8分贝（A）。但由于仍采用油作为冷却介质，因此设计也必须符合油浸式变压器的相关规范。
