特高压电力旗下的运动粘度测定仪可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
粘度
燃油的运动粘度表示燃油的粘度，它是流动阻力容量的测量值。其尺寸表明燃油易于流动、泵送和雾化。目前，我国常用40℃运动粘度和100℃运动粘度。过去，燃油行业标准使用恩格尔粘度作为质量控制指标，并使用80℃运动粘度来划分品牌。石油产品的运动粘度是其动态粘度与密度的比值。当物体的动态粘度为1泊，密度为1 g/cm3时，动态粘度为一斯托克斯。粘度是划分燃油等级的主要依据，也是燃油的重要质量指标。
含水量
燃油的含水量表示燃油中的含水量。水会降低燃油的热值，并使设备的相关部件生锈。水的存在会影响燃油的冰点。随着含水量的增加，燃油的冰点将逐渐升高。有关油品的更多信息，请关注油品圈公众号。此外，水还会影响燃油机械的燃烧性能，可能导致炉膛熄火、停机等事故。
色度
燃油色度、柴油色深和柴油色深可以间接反映柴油的质量。
密集
燃油密度、燃油质量体积比以及燃油测量的重要依据也是测量燃油成分的重要指标。
闪点
燃油的闪点、燃油挥发性气体的最低闪点和燃油的安全指数也反映了燃油中轻组分的含量。
冻结点
燃油的冰点、轻质燃油不流动的最低温度、燃油的低温流动性指数以及柴油分类的主要依据。
酸度
燃油的酸度表示燃油中酸性物质的数量。如果酸度过高，设备将被腐蚀，这也是轻质燃油的重要质量指标。
蒸馏范围
它表明了轻质燃料油中组分的分布、确定燃料油组分的重要方法以及燃料油的重要质量指标
硫含量
燃油的硫含量。燃油中的硫及其衍生物含量、环境指标以及燃油中的高硫含量都会导致金属设备腐蚀和环境污染。根据硫含量，燃油可分为高硫、中硫和低硫燃油，它们也是燃油的重要质量指标。
金属元素含量
燃料油中金属元素铝、钒、硅等含量有限，对设备有害。
残炭
燃油蒸发和热解后形成的残渣，以及燃油中的碳残渣，表明燃油容易氧化形成胶体或碳沉积。
燃油油灰
碳化燃油残渣经煅烧后会产生过多的无机灰，形成结垢，加剧设备磨损，影响设备正常运行。此外，灰烬还会覆盖锅炉受热面，这将恶化传热性能。
杂质，杂质
燃油中的杂质、燃油中的不溶沉淀物或悬浮固体以及机械杂质会堵塞机油滤清器，增加设备的磨损，并影响燃烧。
氧化稳定性
它用于指示馏分燃油的氧化稳定性和抗氧化性。它是柴油的重要质量指标，可以反映柴油的胶质形成趋势。
十六烷值
它是衡量柴油点火性能和柴油在发动机中点火性能和工作能力的指标。
热值
燃油的热值、燃油单位重量完全燃烧时释放的热量以及燃油产生的热能水平是评价燃油质量的主要指标。
