特高压电力旗下的高压试验变压器可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
油封变压器有哪些要求？
油封变压器在长途运输后会受到较大的振动，需要进行车身检查。油封变压器的本体检查分为挂铁芯和挂罩。不管是吊芯还是吊盖，检查内容都是一样的。吊芯检验应在1个工作日内完成，加快检验进程。
以吊芯检查为例。油封变压器铁芯吊装应在室内进行。室外如有帐篷，严禁在雨、雪、雾、风、沙等恶劣天气下吊芯。冬季吊芯温度不得低于零度，否则油封变压器温度升高，使铁芯温度高于周围温度10℃。铁芯尽可能短地暴露在空气中。相对湿度65%不超过16小时，相对湿度25%不超过12小时。计算时间是从开始放油到注油。当天气相对湿度超过75%时，不允许吊芯检查。
油封变压器的发展历程
变压器油是一种石油基液体，有燃烧的可能，不利于环保。但由于变压器油性能优良、价格低廉，大多数油封变压器仍使用变压器油作为绝缘和冷却介质。19世纪末，变压器开始使用变压器油作为绝缘和冷却介质，油封式变压器出现了。变压器油因其天然储量丰富、价格低廉而具有以下特点，因此得到了广泛的应用。
变压器油与纤维材料的结合具有良好的绝缘性能，可以减少绝缘距离，降低成本。变压器油粘度低，传热性能好。变压器油可以很好地保护铁芯和绕组免受空气中水分的影响。变压器油保护绝缘纸和绝缘纸板不受氧气影响，减少绝缘材料的老化，延长变压器的使用寿命。除一些特殊用途的中小容量变压器和气体变压器外，大多数大中型油封变压器仍使用变压器油作为冷却和绝缘介质。浸渍变压器油的油封变压器，耐热绝缘等级为A级，长期工作温度为105℃。
