特高压电力旗下的高压试验变压器可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
大家都知道油浸式变压器是用变压器油工作的。一般来说，油浸式变压器需要补充油。油浸式变压器在加油和补油过程中也有很多需要注意的问题。一般来说，油浸式变压器如何补油？
一、油浸式变压器补油
1、油浸式变压器的补油应优先使用符合新标准的未使用过的变压器油。添加相同基础、相同品牌、相同添加剂类型的油效果更好。油的特性不应低于设备中的特性。当新油位低于 5% 时，通常没有问题。但如有大量新油，加注油前应进行油相色谱分析和试压，确认无油泥沉淀，酸值和介电损耗不大于新油。设备。
2、不同油基的油原则上不能混用。特殊情况下，如需投入不同牌号的新油，应根据实际测得的凝固点确定地区要求是否适用于混合油，然后进行油混合试验. 混合油样的结果不得差于单一油样的结果。混合不同种类的新油或在油中使用前，除混合原油测定凝固点外，还应进行老化试验和油泥试验，并观察油泥沉降情况，沉降不可触及，以获得混合样品应运行的结果 没有原始油质差到可以决定它可以混合。
二、油浸式变压器安全设施设备
油浸式变压器的安全性能是大家比较关心的一个焦点问题。油浸式变压器安全性能的实现需要一定的安全设施的支持。没有安全设施，油浸式变压器就无法发挥更大的作用。影响。油浸式变压器的安全设施有哪些？
1、气体继电器：当气体总量不足时，及时跳闸切断。2、开关保护继电器：保护开关油室。3、油位计：当变压器油位下降到警戒值时，能及时发出报警信号或跳闸。4、泄压阀：保护主体油箱。当出现内部故障，内部压力过大时，及时泄压，油箱才不会爆炸。5、温度指示控制器：当油温过高时，超过警戒值及时报警或跳闸。
