特高压电力专业生产绝缘油介电强度测试仪可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
1.材料低劣。密封不良和缺陷是变压器连接处泄漏的主要原因。变压器75%以上的漏油在接头处，橡胶密封失效导致的漏油占接头处漏油的95%以上。机油通过橡胶密封件和接头接口之间的间隙泄漏。当橡胶密封件没有失效时，它通常不会泄漏，因为橡胶构件可以在挤压下填充并压靠在凸凹表面上。密封件的表面质量和几何结构也会影响漏油，但关键仍然是橡胶密封件的材料特性。橡胶密封件通常位于燃油箱上盖和上下接头盒上，沿大小法兰。当变压器运行时，它们处于高温挤压、浸油、部分暴露状态，尤其是绝缘瓷套上的密封剂，该绝缘瓷套经受115°C的高温，并在带有变压器本体的真空罐中烘烤近40小时。质量差，特别是瓷套中的扁圆形橡胶部件，已经开始老化，并且在浸油后开始变质。由于它位于变压器油箱的上部，油压不均匀，虽然暂时不会泄漏，但如果变压器移动或运输，振动、振动和油冲击会泄漏。看得见的劣质橡胶密封件容易老化、变质、开裂、塑性变形，甚至失效。这是漏油的主要原因。
2.焊接残余应力的影响。焊接残余应力是变压器焊缝漏油的另一个主要原因。油箱焊缝、长焊缝、难焊、焊接材料、焊接规范、焊接工艺、焊接工艺等都会影响焊接质量，特别是在手工电弧焊中，更容易形成焊透、气孔、夹渣、裂纹、未熔合等缺陷。其中，燃油箱水压密封试验时可能未检测到焊缝熔透缺陷，这也是漏油的原因。焊接基本上是一个金属重熔过程。1350°C左右的溶液在空气中淬火，因此焊缝的残余拉伸应力为20Mpa或更高，这大大降低了疲劳强度。在特殊情况下，残余应力的峰值可能接近焊接。接缝的疲劳强度。当变压器受到冲击和振动时，这些外力会叠加焊缝的残余应力。一旦超过其疲劳强度，裂纹将出现在残余应力的峰值区域，而不是通过焊接缺陷。相关统计显示，焊缝泄漏占65%。同时，在电力变压器的运行中，大多数金属构件受到频率为100Hz、振幅为6~60μm的强迫振动。箱壁直线部分的振幅为75~440μm。由于焊缝潜伏着残余应力，变压器现场经常因冲击和振动而产生焊缝泄漏。
3.变压器焊点多，焊缝长。油浸式电力变压器是基于钢板焊接外壳的各种焊接和连接件的集合。31500kVA变压器使用了大约27个橡胶密封接头和30多个不同形状的橡胶密封，包括将热管两端焊接到油箱。焊缝总数超过70条，焊缝总长近20米。因此，可能存在更多泄漏路径。直接泄漏的原因是橡胶密封失效和焊缝开裂、气孔、夹渣等。
4.其他原因。除了密封件和焊缝泄漏外，中小型变压器的导电铜棒、特殊变压器的导电铜板和安装件的钎焊接头也经常泄漏。出于各种原因，一些制造商经常使用铜铸造棒或板代替轧制棒或板。铸铜最容易产生气孔、疏松和夹渣，并经常形成贯穿通道，导致泄漏。导电铜板和支架的铜焊非常脆，并且在变压器安装接线或操作中可能会出现裂纹，并且变压器连接密封部分的螺母在变压器操作期间经常由于振动而泄漏。
