武汉特高压旗下的绝缘油介质损耗测试仪可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
油的闪点是石油样品在特定条件下产生足够的蒸气,使样品上方的空气蒸气混合物首次点火而不继续燃烧的最低温度。
如果油空气混合物燃烧至少五秒钟或更长，这被称为油的焦点。焦点通常只比闪点高出几摄氏度。
仅仅是闪光点并不是石油的一个充分的质量特征，也不允许对石油的适宜性作出结论。它也没有就以下问题得出任何结论: 石油消费 在内燃机里。
如何确定油的闪光点?
因为闪光点是润滑剂每种油都按其闪点进行测试。闪点对润滑剂的应用范围有很大的贡献。当然，在达到150℃以上峰值的系统中，不能使用闪点为150℃的油。火灾和爆炸的风险太高了。
闪光点高于79℃的油是根据ISO2592的标准在克利夫兰的露天熔炉中测定的。根据阿贝尔-彭斯基(DIN51755)或彭斯基-马滕斯(DIN51758)的说法，具有较低闪点的油在封闭的熔炉中测定。标准化测试程序确保基本要求和环境条件不变.因此，不同油的闪点是很相似的。
什么时候到达油的闪光点?
每种油都有不同的闪光点。根据应用程序的不同，也可能需要某个闪点。基本上，可以说以石蜡为基础的油的闪点在860到890千克之间3在200到280℃之间。密度在890至960千克*米之间的纳芬油 -3 达到235℃和更低的闪光点。
如果发动机油对于客车，通常达到200℃至270℃的闪点。阿丁醇的发动机油具有超过200℃的闪点。
一些工业用特殊油可达到300℃以上的闪光点。
为什么油的闪光点有时会在使用过程中脱落?
特别是在内燃机中，油在长时间使用后可能与燃料混合，从而导致 稀释油 .外来物质、燃料或水的进入也是其他油闪点下降的原因。如果石油样品的闪点低于150℃，则应改变石油，以减少火灾风险。
润滑脂和润滑油的闪光点比较
与石油不同的是，确定闪点对于 润滑脂 .在油脂的情况下， 滴点 是最重要的属性之一。滴点是油脂开始泄漏的温度。这意味着增稠剂不能再结合油和脂肪液化。一旦润滑脂的滴点达到，它就不能继续维持所需的润滑膜。高温润滑脂可以达到大约下降点。300℃。
双冲程发动机油闪光点
因为很多双冲程油燃烧是由于混合润滑在发动机车厢与燃料一起，2冲程油的闪点通常低于正常发动机油的闪点。大约2冲程油的闪点大约为130℃。
然而，也有2冲程油没有预混成分的一个更高的闪点。特别是对于赛车摩托车，油的闪光点是一个质量特征，因为油燃烧更慢，添加剂保护引擎更长。 加丁醇极位置高速2t 在摩托车比赛中使用。闪点至少为270℃。
阿迪诺高温润滑剂的例子
加丁醇提供了许多特殊的油，有一个特别高的闪点，以经受高温条件。我们已经汇编了一些例子，我们的油与其相关的闪点，包括用于高温应用的油。
